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              上海索邁重工機械有限公司

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              我國齒輪減速機制造行業發展現狀 »

              中美聯手開展風力發電機行業齒輪業務

              減速機表面面應光亮,平整。各聯合件,鞏固件不得有松動現象。
              減速機輸入軸用手轉動時,必需輕松平穩,無卡住現象。
              減速秘密封處,分離處不得有漏油現象。
              在額定負載和額定轉速下,減速機的噪音不應大于80db(A),溫升不超越65度,最高油溫不超越95度。
              蝸桿和蝸輪軸的軸向間隙就契合規則。
              蝸桿蝸輪的齒面接觸斑點應契合請求。
              減速機的承載才能和傳動效率應契合GB/T16444的請求。
              實驗辦法:
              減速機在試車合格后應停止負載實驗。
              減速機在額定轉速下,按其額定轉矩的25%,50%,75%,100%,110%,125%逐級停止加載實驗.
              負載實驗時,每非常鐘記載一次時間,油溫,轉速,轉矩.
              關于雙向工作或未注明旋轉方向的減速機應分別停止正反向實驗.關于單向工作的減速機可單項向實驗,其旋轉方向必需與工作方向相同.
              在熱功率負載實驗中減速機的油池溫度穩定兩小時不變.其溫度應契合請求,各密封處,分離處,分離處不準有漏油現象.
              驗收規則:
              減速機由制造廠家質量檢驗部門擔任檢查和驗收,并出具合格證.
              檢驗用儀器,儀表必需計量經計量檢定.
              成批消費同一規格的減速器,允許抽試10%(不中10臺者應抽試一臺).抽試不合格時應再抽度20%,仍不合格,應全部停止實驗.
              檢驗項目:
              蝸桿副的側隙和接觸斑點.
              蝸桿蝸輪的軸向間隙.
              傳動的平穩性,噪聲,溫升和密封狀況.
              油漆和外觀質量。

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